El desarrollo de ruedas de acero bajo la influencia de Covid-19

En la actualidad, las ruedas de automóvil se dividen principalmente en ruedas de acero y ruedas de aleación de aluminio. En comparación con las llantas de aleación de aluminio, las ruedas de acero tienen las ventajas de una fuerte resistencia al impacto, un bajo precio y un rendimiento de alto costo, pero su estética es más bajo y su peso es más pesado y más alto, por lo que se utilizan principalmente para automóviles de pasajeros económicos y vehículos comerciales.

Suministro: afectado por la epidemia, la producción ha disminuido aún más

Desde la perspectiva de la estructura de salida de diferentes subproductos, debido a que las ruedas utilizadas en vehículos comerciales y automóviles económicos en mi país todavía son principalmente ruedas de acero, las ruedas de aluminio se usan principalmente en automóviles de pasajeros de alta gama. Por lo tanto, la producción del concentrador de ruedas de mi país todavía está dominada por ruedas de acero. En 2020, las ruedas de acero de mi país representarán más del 70%.

Mirando en detalle la producción de ruedas de acero de mi país, la producción de ruedas de acero de mi país es cerca del 60% de la producción mundial de ruedas de acero. Sin embargo, debido al mercado de automóviles de pasajeros en los últimos años, el mercado de las ruedas de acero ha sido continuamente exprimido por ruedas de aluminio, así como la nueva epidemia de la corona y la industria automotriz. Debido a factores como el ciclo, la salida de la rueda de acero doméstica está en una tendencia descendente. En 2020, la producción de ruedas de acero doméstica alcanzará los 61 millones, una disminución interanual del 10,29%.